orangeek's blog

Venerdi' finiro' il corso alla scuola e sabato mattina mi apprestero' a partire per il giro in macchina della california dell'ultima settimana. Ho intenzione di tornare a San Francisco il venerdi' successivo (anche a fine giornata va benissimo).

Prima di partire (e in realta' fino a ieri) ero convinto di partire per il sud e vedermi la parte meridional/messicanispanica della california. Ieri, invece, mi sono incontrato con mio fratello che ha appena concluso il suo viaggio nella parte occidentale degli USA, anche lui in macchina. Mi ha convinto del fatto che Big Sur a parte (l'autostrada panoramica lungo la costa, ricca di scogliere a strapiombo), non ci sono troppe cose interessante, per chi ha passato le ultime tre settimane a san francisco (ehm ehm). Tra l'altro, il suo giro l'ha portata a San Diego e gli ha risalire tutta la costa californiana.

L'idea quindi e' questa: partire da San Francisco in direzione nord facendosi (sempre lungo la costa ove possibile) la parte piu' selvaggia della california e incontaminata (lost coast compresa). A quel punto, tagliare verso il centro della california (Mt Shasta e Lassen Volcanic Park) e successivamente verso sud, nella regione dei cercatori dell'oro. Fino ad ora, il tragitto dovrebbe svilupparsi principalmente lungo strade secondarie; a quel punto, mi aspetta una pettata di 350 miglia verso la punta meridionale del Big Sur (Cambria ad esempio). Il giorno successivo (e siamo gia' a giovedi') raggiungerei la vicina Santa Cruz lungo il Big Sur. Il giorno successivo (venerdi', ultimo giorno del giro) potrei andare in pellegrinaggio a Laguna Seca nella vicina Monterey e poi puntare dritto a San Francisco. 

Il giro su google maps.

Che ne dite? Avete dritte da darmi?

UPDATE: Dimenticavo. Sempre per parlare male della Harley, non vi potete immaginare quanto e' dura la frizione. In citta' nel traffico pensavo di impazzire... ad un certo punto ho cominciato a fare tutto in seconda col bicilindrico ammeregano che batteva in testa...

Questo post e' dedicato ai pochi dettagli negativi della straordinaria giornata in moto che ho passato a Sonoma Valley e dintorni.

La Harley Davidson e' una merda (in particolare, la Sportster):

• va a legna (l'unico bicilindrico che mi fa passare in terza per fare una mini salita autostradale)
• vibra da fare schifo, col risultato di farti scappare da pisciare ogni 20km
• scalda tipo una sauna finlandese
• e' di una scomodita' imbarazzante: la prossima volta che sento dire a qualcuno che la HD e' "fatta per l'Ammerega non per fare i passi di montagna, e' fatta per viaggiare comodi sulle sterminate strade ammeregane" lo mando, nell'ordine, a cagare, gli spacco un ginocchio, gli tiro un nocchino in piena coscia e lo schiaffo 400km su una highway e poi voglio vedere come sta. se ancora non e' morto, lo ammazzo io.
• le sospensioni, almeno con me sopra, fanno cagare, arrivando a fondo corsa con una facilita' disarmante (sia davanti che dietro)
• e' agile quanto un bradipo obeso
• ha delle gomme che neanche la suzuki maruti
• c'e' qualcosa a destra (non so se lo scarico o magari la pedana) che in curva tocca a terra con una facilita' disarmante
• il motore per riscaldarsi abbastanza ha bisogno di una cosa come 8 miglia di traffico cittadino. E non mi riferisco alla temperatura emessa (e trasmessa al conducente): quella raggiunge subito livelli abominevoli. Sto parlando della giusta temperatura di esercizio (o quello che e') per avere delle prestazioni decenti e per poter chiudere l'aria, senza rischiare che ti si spenga il motore.

Per quanto riguarda la moto (di merda), e' tutto. La prossima volta, sicuramente, una BMW: cancello per cancello quanto meno e' comoda.

Rimanendo in ambito motociclistico, poi, il casco.

Dato che la mandibola me la sono gia' rotta, vi lascio immaginare il mio disappunto quando ho visto che il noleggio aveva solo questo tipo di casco...

Il casco, tra l'altro, e' quello che contribuira' domani a farmi spellare come un serpente nella giusta stagione: sono letteralmente ustionato su viso e braccia...

Altro problema (noto e arcinoto comunque) sono le velocita' consentite, decisamente troppe basse. Cosa che dovro' tenere a mente per la mia ultima settimana di viaggio verso il sud della california...

Ultimo difettino della giornata e' che sono dovuto andare da solo, visto che Yuko mi ha dato bidone con 12 ore di preavviso: lamentatevi con lei se le foto fanno cagare!

Mio dio, ancora non ci credo.

E' stato fenomenale.

Oggi ho affittato una moto, una Harley Davidson (Sportster), e sono partito di mattino presto per andare verso Sonoma Valley, la valle del vino californiano.

Non vi dico l'emozione appena partito... e quando poi ho attraversato il Golden Gate Bridge, brrrr. I brividi. :)

Purtroppo non sono riuscito a fare foto all'inizio del tragitto, perche' non mi ero sistemato la macchina ad hoc; successivamente, poi, pur avendola sistemata, non era certo nella posizione ideale per fare belle foto...

Presa la highway e' successo il primo casino, rappresentabile piu' o meno in questo modo...

Non mi ero accorto che un cartello diceva "Right Lane MUST exit"; io ero nella corsia di destra, l'uscita non era la mia e ovviamente mi sono infilato nella corsia piu' a sinistra... e ho pure messo la freccia!!
Sirena alle mie spalle dopo neanche 5 secondi, guardo gli specchietti e vedo lui (una delle foto che avrei voluto fare...)...

Ovviamente, subito cagarella pensando di essere andato troppo forte, anche se con una Harley non e' cosi' facile... non penso minimanente al discorso del cambio di corsia.

Insomma, il poliziotto ammeregano mi spiega l'infrazione, mi dice che deve farmi la multa e io comincio a spiegarmi dicendo che mi ero si' accorto del cartello ma, siccome

• non sono del luogo
• non avevo la cartina stradale
• mi ero stampato le mappe da inet (e gliele faccio vedere, prendendole dallo zaino)
• mi sono memorizzato le indicazioni stampate da inet
• avevo paura che uscendo e rientrando sulla highway poi per un qualche oscuro motivo le indicazioni stampate non si sarebbero mostrate piu' valide
  

Su quest'ultimo punto, il poliziotto ammeregano fa una faccia quasi allibita, pensando di parlare con un imbecille (in effetti, come scusa...), e mi spiega il motivo per il quale le indicazioni stradali sarebbero state necessariamente valide anche uscendo e rientrando dalla highway.

Io balbetto qualche cosa e dico "ah, da noi e' diverso...". Insomma, morale della favola: niente ticket!

E si riparte.

Il viaggio prosegue bene poi verso Sonoma: qui il paesaggio e' splendido e ricorda tremendamente la Toscana.

Continuo a girellare piu' o meno senza meta, andando a naso e a nomi di strade: l'unica cosa che volevo fare era fermarmi a Glen Ellen per mangiare un boccone. Beh...

un boccone non e' proprio l'espressione piu' calzante...

Il ristorante e' stato delizioso, il vino bianco (solo due bicchieri dato che dovevo guidare) pure, la cameriera anche.

Poi sono tornato in moto e ho proseguito il giro, facendo un anello e tornando a San Francisco.

Concludendo, e' stata una giornata fenomenale (Proprio per questo motivo, i particolari brutti li metto in un post ad hoc!).

Voglio fare il coast to coast in moto!!!!

se vedete questa foto, a cosa pensate?

 

Invece no! e' il nome di una birra...

 E hanno anche il coraggio di scrivere:

Trust us, it's more pleasant than it sounds.

WTF?? Ma siete tutti impazziti??

Solo qualche aggiornamento: qui trovate le nuove foto su flickr, fatte con la brand new panasonic, comprese quelle della serata alcolica di ieri.

Qui invece un filmatino fatto con la stessa camera (ruotato successivamente con mencoder). 

Cheers!